Шумоизоляция Lotus Eletre

Британский электрокроссовер Lotus Eletre сочетает в себе выразительный дизайн, высокую динамику и современные технологии. Он уверенно разгоняется до 100 км/ч за 3 секунды, аккумулятор заряжается до 80% всего за 18 минут, а мультимедийная система соответствует всем современным требованиям и передовым трендам премиального сегмента.

На фоне этих характеристик автолюбители ожидают от машины не только высокой динамики и красивого дизайна, но и максимального акустического комфорта. Однако это и является слабым местом Лотуса.

Чтобы устранить недостаток, владельцы кроссовера приезжают в студию CarEngineering. Чаще всего выбирают Премиальный комплекс шумки, предусматривающий проклейку практически всех частей кузова. Эта услуга в сочетании с дополнительным покрытием внешних колесных арок увеличивает шумоподавление в салоне до 95%.

Основные плюсы шумоизоляции кроссовера Lotus Eletre

Чтобы нанести шумку на Лотус Электра, необходимо разобрать чуть ли не весь салон. Электронику мы не затрагиваем, вмешательство в сложно устроенную систему может привести к нежелательным последствиям. В процессе демонтажа становится ясно, откуда в салоне возникают шумы и вибрации. Хоть производитель действительно использовал несколько слоев изоляционных материалов, их локальное размещение и лишь один слой не позволяют эффективно компенсировать вибрационную нагрузку, которую испытывает днище во время движения.

Колесные арки также имеют внутреннюю заводскую изоляцию, но примененный материал не отличается достаточной эластичностью и не герметичен. В дверях предусмотрены небольшие фрагменты виброизоляции, однако их площадь и расположение оказываются недостаточными для заметного снижения шума и резонанса.

В КарИнжиниринг мы укладываем от двух слоев шумо- и виброизоляционных пластов. Они проклеиваются с высокой степенью сцепления с металлом и максимально герметично. Используется шумо-виброизоляция сертифицированного качества от компании SGM. Такой подход к виброизоляции Lotus Eletre приносит следующие результаты:

• Уровень шума снижается на 90%, если клиент заказывает только Премиальный комплекс. Если добавить покрытие арок снаружи, эффект шумоизоляции увеличивается до рекордных 95%. Лучших результатов невозможно достигнуть из-за особенностей конструкции авто.
• Теплоизоляция. Кузов за счет нескольких слоев шумо- и виброизоляции становится более утепленным. Зимой салон будет удерживать тепло, летом — прохладу. Это положительно влияет на системы микроклимата. Они не будут работать на износ, поэтому прослужат дольше.
• Повышается жесткость металла. Многослойная изоляция уплотняет кузов и снижает резонансные колебания.         
• Улучшение акустики в салоне. Шумоизоляционные материалы обладают барьерными свойствами от шума и экранирующим эффектом. Благодаря им звук колонок будет слышен четче, без помех.

После выполнения шумоизоляции Лотус улучшается сразу же в нескольких аспектах: восприятие аудио и просто разговоры становятся более комфортными даже в движении, а нагрузка на кузов значительно снижается, что благоприятно сказывается на его состоянии в процессе эксплуатации.

Чем отличаются комплексы Comfort и Premium 

Можно зашумить Lotus Eletre комплексом Comfort или Premium. Первый вариант предлагает клиентам меньший объем материалов и участков оклеивания. Проклеиваются следующие кузовные части:

• полностью дно кузова;
• некоторые участки багажника, к которым есть доступ без вмешательства в электронику;
• арки колес внутри багажного пространства;
• четыре двери;
• задние арки с внешней стороны;
• крыша.

Премиум комплекс предполагает зашумление тех же участков кузова, которые уже перечисленны, но вдобавок дверь багажного отделения и пластик в салоне. Также используется лента Антискрип, которая выполнена из специальной синтетики высокой плотности. Она не склонна впитывать влагу, прокладывается между соединениями деталей. Обычно между пластиком и сталью, устраняя скрипы и подвижность креплений.

Эффективность шумоизоляции: Comfort и Premium в сравнении

Оба комплекса шумоизоляции Lotus Eletre — Comfort и Premium — дают заметный эффект и подбираются в зависимости от задач и желаний владельца. Разница между услугами заключается в объеме зашумленных участков и итоговом уровне снижения шума.

Комплекс Comfort позволяет сократить уровень посторонних звуков в салоне примерно на 70%. Премиальный вариант дает более выраженный результат — до 90%.

Дополнительно уровень шума можно снизить еще примерно на 5%, выполнив шумоизоляцию передних колесных арок с внешней стороны. Эта зона испытывает повышенную вибрационную нагрузку, поэтому ее обработка помогает приблизиться к максимальному акустическому комфорту.

Особенности шумоизоляции Lotus Eletre в CarEngineering 

Качественная шумоизоляция достигается при соблюдении таких технологических процессов:

• Капсульное нанесение. Материалы прокладываются без пробелов, плотно друг другу. За счет этого создается герметичная капсула. Она не пропускает мороз, зной, шумы и воду, стягивает и уплотняет металл, добавляя ему жесткости.
• Тщательное прокатывание. На лицевой стороне шумоизоляционных материалов имеются специальные маркеры. Они показывают, где мастер хорошо укатал пласт валиком, а где следует пройтись еще раз. Укатыванием обеспечивается надежная адгезия, исключается появление воздушных карманов.
• Герметичная проклейка Лотус Электра. Материалы клеятся плотно и равномерно, без зазоров и складок, что исключает возможность накопления влаги под изоляцией в процессе эксплуатации. Используемые составы не впитывают воду, поэтому сохраняют свои свойства со временем.

 Мастер прокатывает шумку специальным валиком

Качество нашей работы подтверждается сроком гарантии на выполненные услуги — весь период эксплуатации электрокроссовера.

Какие материалы используют для шумовиброизоляции Lotus Eletre в CarEngineering

Для шумоизоляции 8применяются разные типы материалов, подобранные с учетом конструкции и нагрузок конкретных кузовных элементов. Чтобы зашумить днище, берем пароизоляционный мембранный пласт — Onyx Prime. Это первый слой шумки, который значительно снижает уровень вибраций. Он тонкий (3 мм) и пластичный, поэтому хорошо укладывается на деталях любой формы. Показатель адгезии мембраны — 6 H/см2.

Вторым слоем при шумоизоляции днища укладывается один из материалов: Silton или Ultra Prime, которые отличаются по толщине. Первый – шумоизоляционный пласт 4 мм. Он лучший для частей днища, где устанавливаются водительское и пассажирские кресла. Силтон не вызывает проблем с монтажом элементов автомобильного интерьера, при этом не отстает от других материалов в антишуме и теплоизоляции.

Ultra Prime немного толще — 6 мм. Пласт состоит из трех слоев: мембраны-виброизоляции, вибродемпфера ППЭ с закрытыми порами и мастики с прослойкой силиконизированной бумаги. Она делает проклейку днища легче, повышая степень адгезии. Ультра Прайм укладывается в тех местах, которые не закрываются элементами салона.

Onyx Prime, Silton и Ultra Prime применяются и в багажном отделении. По своей конструкции и площади эта зона близка к днищу, поэтому здесь используются материалы с теми же вибро- и шумозащитными характеристиками.

Материалы обладают высокой эластичностью, благодаря чему аккуратно укладываются на колесные арки и другие сложные элементы кузова, без заломов и внутренних напряжений. Это позволяет сохранить плотное прилегание и эффективность шумоизоляции не только сразу после установки, но и в процессе дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Помимо продуманной механической структуры, при разработке материалов учитываются и особенности их химического состава. Благодаря этому они не теряют эластичность и рабочие свойства при перепадах температур и стабильно работают в диапазоне от −40 до +100 °C.

Также Оникс Прайм 4 мм в тандеме с Виолон Велл помогают зашумить крышу авто. Вместе они подавляют резонанс металла при передвижении машины на высоких скоростях, заглушают шум дождя и другие внешние звуки.

Для внешних и внутренних колесных арок лучше других материалов подходит Airmax Prime. Это новая разработка бренда SGM, которой свойственны преимущества нескольких покрытий. Такая особенность позволяет проложить один АирМакс без наслоения пластов шумо и виброизоляции.

Airmax — комбинированный шумоизоляционный материал, состоящий из вспененного мастичного слоя и мембранной виброизоляции. Мастичный слой эффективно снижает уровень внешнего шума, а мембрана отвечает за подавление вибраций. За счет многослойности толщина материала составляет 5.5 мм. Но проклейка шумки не утяжеляет детали Lotus Eletre.

Поэтому новинка — отличное решение для зашумления дверей. Airmax укладывается на все дверное полотно, вторым слоем используется Violon Well — толстый волокнистый плотный поролон. Его звукоизоляционные характеристики незаменимы в звукозаписывающих студиях и для максимально эффективной шумоизоляции авто. 

В качестве дополнительной услуги укладываются специальные блоки шумоизоляции. Они полностью заполняют все пустоты кузова. Необходимость установки блоков определяет мастер, услуга выполняется по желанию клиента.

3 преимущества шумоизоляции в CarEngineering

Виброизоляция автомобиля Лотус Элетре у нас — верное решение, потому что:

• Мы не спешим выполнить работу в ущерб качеству. Наши специалисты настроены на качественный результат, без ошибок и игнорирования небольших нюансов. Полное зашумление кузова занимает 1-2 дня.
• Заказ выполняет один мастер. Мы исключили коллективную ответственность, которая допускает халтуру и недочеты.
• За работу берутся специалисты с двадцатилетним стажем и более. Наши мастера могут похвастаться обширной практикой и квалификацией, уровень которой периодически повышается.       

Все этапы работы снимаются на фото и видео. Они предоставляются заказчику в момент выдачи авто.

Цена шумоизоляции Лотус Электра 

Прайс CarEngineering следующий:

• Шумо, виброизоляция Комфорт — до 61000 руб.
• Комплекс Premium — до 80000 руб.
• Шумка на арки передних колес снаружи — от 16000 руб.
• Укладка шумоизоляционного блока — 2000 руб. за штуку.

Стоимость услуг периодически меняется. Стоит уточнить цены у менеджера. Также к нему можно обратиться по любым другим вопросам и для записи на определенную дату и время визита в наш центр.

Чтобы предварительно проконсультироваться и записаться, звоните по телефону:

Городской номер:  ☎️ +7 (495) 185 00 50

Номер для связи в Whatsapp: +7 (993) 350 10 30 только для СМС.

Адрес: Немчиновка, РП, Новоивановское д.33

Работаем по предварительной записи.

Будем рады вашему визиту в CarEngineering!

В КарИнжиниринг специалисты выполняют не только шумоизоляцию, но и устанавливают доводчики, обновляют мультимедиа и делают много других услуг дооснащения, а также полный рестайлинг авто. Результаты работ часто публикуются на нашем веб-сайте и страничках в социальных сетях: Instagram, Вконтакте. Подписывайтесь, изучайте сделанные нами апгрейды машин, комментируйте и приезжайте в нашу студию, чтобы воплотить свои идеи в реальность!