Полная разборка и оклейка автомобиля
вибро-шумоизоляционными материалами
Эмоциональный комфортУменьшение уровня шума снизит утомляемость в пути, повысит комфорт и безопасность вождения
Теплоизоляционные свойстваШумо-виброизоляционный материал снижает энергозатраты на кондиционер и обогрев на 30%
Повышенная жесткость кузова Материалы крепко приклеиваются к кузову, повышая жесткость и нейтрализуя вибрации
Улучшение акустических свойств Понижение шума салона раскроет потенциал акустической системы и порадует более качественным звуком
Современные
Технология
Максимальная


А также отсутствие скрипов
и поломанных элементов салона
Автомобили БМВ шестого поколения снабжены качественной защитой от шума. Однако в длительных поездках вибрация от колёс становится раздражающей. Желая повысить комфортность машины, автолюбители делают дооснащение — оклейку специальными шумопоглотителями. Но качественно выполняют шумоизоляцию BMW3 F32 только мастера профессионального сервиса. Они проводят работу быстро, аккуратно, не повреждая обшивку и внутренние детали.
Акустический фон в салоне зависит от конструкции машины. Модели 3-й серии работают на заднем приводе, поэтому рокот мотора выражен меньше, чем у бюджетных автомобилей. Но из-за этого становится заметнее гул колёс. Больше всего шума слышится от передних арок, особенно при шипованной резине.
Проблему с акустикой создаёт также встроенная аудиосистема. Динамики зафиксированы в дверях, и при движении заставляют панели дребезжать. Этот недостаток устраняет грамотно выполненная шумоизоляция БМВ 3 F30.
Громкая музыка вызывает ещё один неприятный звуковой эффект — резонанс в лючке бензобака. Избавиться от него помогает оклейка багажника шумопоглотителями.
Внимание! Заводская шумоизоляция BMW F30 допускает уровень шума до 84 дБ при скорости 180 км/ч. После доработки показатель уменьшается вдвое.
Чтобы максимально уменьшить шум, рекомендуется установить комплексную защиту. Она предполагает отделку всего салона, включая двери, пол и потолок, а также багажника, капота и арок.
Классическая «тройка», которую используют в сервисах, включает в себя:
На стыках панелей наклеивают антискрип — пористый уплотнитель. Колесные арки при шумоизоляции Ф30 обычно обрабатывают жидким звукопоглотителем на основе каучука.
На рынке материалов ежедневно появляются новые шумоизоляторы, с улучшенной плотностью и лёгкостью. Обычному автолюбителю трудно уследить за изменениями, поэтому лучше поручить выбор профессиональному мастеру.
Создание защиты от шума — сложная процедура, требующая специальных навыков. Если проводить её самостоятельно, потребуется 5-7 дней.
Мастера сервисных центров работают командой, поэтому успевают зашумить БМВ 3 Ф30 за 10-11 часов.
Для работы необходимы специальные инструменты. Не имея их, можно испортить обшивку, поцарапать кузов. Многие материалы необходимо разогревать в технической печи, которая вряд ли найдётся в домашнем гараже.
Автосервисы проводят шумоизоляцию в 5 этапов:
Главная особенность модели Ф32 — наличие двух широких дверей. Но чем больше площадь двери, тем активнее проникают звуки с улицы. Штатная защита от шума и влаги есть, однако многие владельцы авто усиливают её вибро- и шумопоглотителями.
Шумоизоляция BMW F32 требует повышенного внимания к багажнику, так как он просторнее, чем в 30-й модели. Для отделки используются виброгасители толщиной от 4,5 мм. Все остальные операции выполняются так же, как в BMW F30.